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“高速不再使用ETC而是網(wǎng)傳憑借車牌就可直接上高速”“不用ETC、不停車,憑車牌直高速正式‘無(wú)感通行’”……近日,接上解讀一些關(guān)于高速公路收費(fèi)站無(wú)卡通行的高速傳言引發(fā)網(wǎng)友熱議。
長(zhǎng)期以來,不準(zhǔn)我國(guó)高速公路收費(fèi)方式主要是信息MTC人工收費(fèi)(含MTC/ETC混合收費(fèi))和ETC電子不停車收費(fèi)。
目前,網(wǎng)傳一種新的憑車牌直收費(fèi)方式已走入公眾視線。為更好滿足群眾出行需求,接上解讀交通運(yùn)輸部正在推廣一種收費(fèi)新模式:“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行。高速
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,不準(zhǔn)網(wǎng)傳信息大多是信息對(duì)“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行技術(shù)片面、不準(zhǔn)確的網(wǎng)傳解讀。無(wú)卡便捷通行,憑車牌直不能簡(jiǎn)單理解為僅靠車牌就可無(wú)感通行高速公路。接上解讀
交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)楊亮在28日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說,“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行依托手機(jī)提供服務(wù)、以車牌識(shí)別技術(shù)記錄車輛信息,能幫助大家實(shí)現(xiàn)“免領(lǐng)卡、免還卡”通行高速。
“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行的關(guān)鍵,是手機(jī)和車牌配合使用。該模式下,當(dāng)車輛駛?cè)胧召M(fèi)站入口車道時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌并記錄入口信息,注冊(cè)用戶可享受入口自動(dòng)識(shí)別抬桿的不停車通行服務(wù),而非注冊(cè)用戶也可通過掃描自助卡機(jī)上生成專屬二維碼的方式停車通行。當(dāng)車輛抵達(dá)收費(fèi)站出口車道時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)核驗(yàn)沿途通行信息、核算通行費(fèi)用。注冊(cè)用戶快速核驗(yàn),交費(fèi)完成后即可駛離。非注冊(cè)用戶則可掃碼支付。
楊亮說:“‘手機(jī)+’無(wú)卡便捷通行并不是要取代MTC、ETC等現(xiàn)有收費(fèi)模式,而是作為有益補(bǔ)充,與之長(zhǎng)期并行、協(xié)同發(fā)展,公眾可根據(jù)自身需要來選擇出行方式。”
目前,江蘇“茉莉暢行”、重慶“高速碼上行”等地方平臺(tái)已依托微信小程序先行開展試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。
為解決地方平臺(tái)服務(wù)地域受限的問題,交通運(yùn)輸部正在加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一的“e路暢通”服務(wù)入口。楊亮說:“未來,車主可自由選擇使用部級(jí)平臺(tái)或任一省級(jí)平臺(tái)通行全國(guó)高速公路,享受規(guī)范、統(tǒng)一、便捷的‘一站式’服務(wù)。”
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“高速不再使用ETC而是網(wǎng)傳憑借車牌就可直接上高速”“不用ETC、不停車,憑車牌直高速正式‘無(wú)感通行’”……近日,接上解讀一些關(guān)于高速公路收費(fèi)站無(wú)卡通行的高速傳言引發(fā)網(wǎng)友熱議。
長(zhǎng)期以來,不準(zhǔn)我國(guó)高速公路收費(fèi)方式主要是信息MTC人工收費(fèi)(含MTC/ETC混合收費(fèi))和ETC電子不停車收費(fèi)。
目前,網(wǎng)傳一種新的憑車牌直收費(fèi)方式已走入公眾視線。為更好滿足群眾出行需求,接上解讀交通運(yùn)輸部正在推廣一種收費(fèi)新模式:“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行。高速
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,不準(zhǔn)網(wǎng)傳信息大多是信息對(duì)“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行技術(shù)片面、不準(zhǔn)確的網(wǎng)傳解讀。無(wú)卡便捷通行,憑車牌直不能簡(jiǎn)單理解為僅靠車牌就可無(wú)感通行高速公路。接上解讀
交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)楊亮在28日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說,“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行依托手機(jī)提供服務(wù)、以車牌識(shí)別技術(shù)記錄車輛信息,能幫助大家實(shí)現(xiàn)“免領(lǐng)卡、免還卡”通行高速。
“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行的關(guān)鍵,是手機(jī)和車牌配合使用。該模式下,當(dāng)車輛駛?cè)胧召M(fèi)站入口車道時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌并記錄入口信息,注冊(cè)用戶可享受入口自動(dòng)識(shí)別抬桿的不停車通行服務(wù),而非注冊(cè)用戶也可通過掃描自助卡機(jī)上生成專屬二維碼的方式停車通行。當(dāng)車輛抵達(dá)收費(fèi)站出口車道時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)核驗(yàn)沿途通行信息、核算通行費(fèi)用。注冊(cè)用戶快速核驗(yàn),交費(fèi)完成后即可駛離。非注冊(cè)用戶則可掃碼支付。
楊亮說:“‘手機(jī)+’無(wú)卡便捷通行并不是要取代MTC、ETC等現(xiàn)有收費(fèi)模式,而是作為有益補(bǔ)充,與之長(zhǎng)期并行、協(xié)同發(fā)展,公眾可根據(jù)自身需要來選擇出行方式。”
目前,江蘇“茉莉暢行”、重慶“高速碼上行”等地方平臺(tái)已依托微信小程序先行開展試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。
為解決地方平臺(tái)服務(wù)地域受限的問題,交通運(yùn)輸部正在加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一的“e路暢通”服務(wù)入口。楊亮說:“未來,車主可自由選擇使用部級(jí)平臺(tái)或任一省級(jí)平臺(tái)通行全國(guó)高速公路,享受規(guī)范、統(tǒng)一、便捷的‘一站式’服務(wù)。”