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近日，絕版特斯拉官方確認Model X正式停產，正字最后一輛車在加州弗里蒙特工廠下線，式停車殼簽滿員工簽名，產最車簽成為該車型的后輛收官之作。
據特斯拉員工Steve Pennewell在社交平臺發文表示，工名這輛最后下線的絕版Model X車殼布滿員工簽名，后續將噴涂專屬“石榴紅”車漆，正字并加裝專屬中控臺銘牌，式停以典藏級Model X Plaid身份留存紀念。產最車簽
Model X與Model S曾是后輛特斯拉早期旗艦車型，奠定品牌高端形象與行業標桿地位。工名
自Model 3、絕版Model Y上市后，正字兩款旗艦車型銷量持續走低，式停市場占比大幅下滑。
2025年特斯拉全球交付數據顯示，Model 3與Model Y合計交付約160萬輛，包含Model S、Model X在內的其他車型總交付約5萬輛，在總交付量中占比僅為個位數。
隨著特斯拉戰略調整，馬斯克宣布弗里蒙特工廠原Model S、Model X生產線將改造，用于Optimus人形機器人生產，兩款經典旗艦車型正式退出量產序列。
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據特斯拉員工Steve Pennewell在社交平臺發文表示，工名這輛最后下線的絕版Model X車殼布滿員工簽名，后續將噴涂專屬“石榴紅”車漆，正字并加裝專屬中控臺銘牌，式停以典藏級Model X Plaid身份留存紀念。產最車簽
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2025年特斯拉全球交付數據顯示，Model 3與Model Y合計交付約160萬輛，包含Model S、Model X在內的其他車型總交付約5萬輛，在總交付量中占比僅為個位數。
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